Aki valaha is megkérdezte már ismerőseit, hogy milyen navigációs rendszert használjon, annak az elsők között sorolták fel az iGO-t, annak minden formájában (PDA-s és PNA-s verziók). Az új verzió, a NavNGo iGO 8 kitörő ováció közepette lép webáruházunk színpadára, igen lényegre törően egyetlen mondatba sűrítve is tudjuk jellemezni, bár a jellemzést loptuk. Ítéletünket kedvenc mocskos szájú Rock'n'Roll detektívünktől, Ford Fairlaine-től kölcsönöztük, így hangzik. A NavNGO iGO 8 "kib...ottul fenomenális!". Az alkalmazás fő újdonsága a 3D navigáció, mely domborzati információkat és épületmodelleket is tartalmaz, a program kifejezetten gyors, a megújult kezelőfelületen pedig tényleg mindent ott találunk, ahol azt elvárnánk. Tulajdonképpen még csak annyit szeretnénk hozzátenni, hogy vegye meg mindenki, nem lehet megbánni.

Az iGO mese folytatódik, mik a tanulságai?

A szoftver és a szoftvert fejlesztő cég történetét egyszerű népmesei fordulattal kezdjük csak az üveghegyen és az óperenciás-tengeren túlról. Egyszer volt, hol nem volt, a szegény ember fiai alapítottak egy céget azzal a szándékkal, hogy  forradalmasítsák a személyes navigációt. A 2004 év végén alakult vállalkozás dolgozói addig-addig terveztek és fejlesztettek, amíg megcsinálták az iGO 2005, majd iGO 2006 My way termékeket. Erre az meg hogy, hogy nem, az akkori világ egyik legjobb alkalmazásává cseperedett. De nem ám véletlenül, hiszen a szegény ember fiai összegyúrták mindazt a jót, ami akkor a vezető termékekben szerepelt. Tettek hozzá szép grafikát, adtak mellé remek hangokat és intuitív kezelőfelület is maradt még az izsáki búcsúból. No ezzel az alkalmazással meg a lacipecsenyéstől, a mézeskalácsostól kapott finomságokkal,  és az édesanyjuk által csomagolt hamuban sült pogácsával felkerekedtek, és meg sem álltak egészen burkusok országáig, ahol a király éppen számítástechnikai seregszemlét tartott. Az uralkodó kidoboltatta, hogy "jöjjön elibém az a cég, aki az én seregem paripáira olyan digitális istrángot tud adni, amitől azok táltosokká változnak!" A szegény ember fiai tanakodtak, majd elvállalták a feladatot, hiszen a termék kész volt, jó volt és a király tetszését is azonnal elnyerte. Azóta már más uralkodók is sorban állnak értük, a szegény ember fiai 2006-ban 2 milliárd aranyat kaptak termékükért, 2007-ben már tízet és ha nem vigyáznak, akkor idén már húsz milliárd aranypénz üti a markukat immáron legújabb termékükért, a NavNGo iGO8-ért. Ha Ön is ismer olyan hazai céget, aki ilyen gyorsan vásárolta meg a "terülj, terülj asztalkámat", akkor fusson el a mese végével!

Mit üzent nekünk a költő? - Kérdezte kedvenc irodalomtanárunk. A fenti történet nagyon fontos tanulsága, hogy a Nav N Go Kft. ugyan hazai fejlesztő, de már réges-régen nem a hazai piacokon termeli meg bevételeit (illetve termel ugyan, de már inkább csak "zörej" a hazai és a globális eladások egymáshoz viszonyított aránya), nemzetközi piacokon értékesít, száz meg száz  termékre és több millió vásárlói igényre kell tekintettel lenni, azoknak is megfelelően kell piacra dobni az alkalmazásait. A mese számunkra is nagyon sok tapasztalatot adott és reméljük fog még adni, az eddigi leggyakoribb vásárlói kérdéseket in medias res máris tisztázni szeretnénk:

• A termék csakis a hirdetett verziókban kapható, nem lehet egyéni igényekre felkészülni (nem telepíthető hozott memóriakártyára, nem kapható kisebb-nagyobb médián)
• Nincs olyan, hogy Demo vagy Shareware letölthető NavNGo iGO 8. Ha ilyet tölt le valahol, az lopott alkalmazás, nem feltétlenül a hirdetett terméknek megfelelő funkciókkal rendelkezik, ezért nem foglalkozunk vele, ne is tegyen fel ilyen termékekkel kapcsolatos kérdéseket (miért nem megy, hol lehet beállítani, nem látja a GPS-t, stb.) Sőt az ilyen alkalmazások hibásak lehetnek, nem egyenértékűek az alább bemutatott programmal.
• A termék és a térkép fejlesztése külön válik, a program ugyan lehet 99,999 vagy meseszinten 100%-os, de az adatállományok sosem garantálnak 100%-os megbízhatóságot, hiszen napról-napra, hétről-hétre módosulhatnak útszakaszok, változnak szabályok, le- be- és áthajtási lehetőségek. Ha térképhibát tapasztal és nálunk vásárolta a terméket, segítünk ezek továbbításában, de az adott térképi adatbázis szállítójának oldalain keresztül Ön is hozzájárulhat a térképek fejlesztéséhez (például a hazai térképek esetében ide kattintva keresse a térképhibák bejelentése menüt!).
• A világszerte növekvő NavNGo eladások standardizált frissítési megoldásokat is igényelnek majd, ez azt is jelenti, hogy a versenytársak és a beszállítók stratégiai döntései az Nav N Go Kft. piacpolitikájára is kihatással vannak és lesznek. Ha például valamely térképszállító változtat az adatállományok hozzáférésén, azt az Nav N Go is érvényesíti majd valahogy, de a kereskedelmi árak globális változásai is hatnak majd a hazai árképzésre (pl. Az USA piacain kialakuló NavNGo iGO 8 árazása befolyásolhatja a hazai árképzést is).
• Jelen bemutatónk a NavNGo iGO 8 Európa termékre vonatkozó információkat tartalmazza. Ez a termék Windows Mobile operációs rendszereken működik (pl: PDA-k, PDA-telefonok, de nem PNA-k, Windows CE alapú navigátorok). Képernyőiben, funkcióiban számos szintén Nav N Go Kft. által fejlesztett alkalmazásra hasonlíthat a termék, ezért az ismertető több ponton fedheti azon termékeket. De lényeges megkülönböztetni azoktól, ugyanis azok a gyártói/forgalmazói igényeknek megfelelően egyedivé tett programok, azaz hiányozhatnak belőlük funkciók, máshol lehetnek menü-elemek és beállítások, vagy egyszerűen máshogy nézhetnek ki. (Az eltérő termékeket a szaksajtó egyre gyakrabban iGO klónokként említi, ezekről bővebben itt olvashat)

Mi van a dobozban, miről gondoskodjon még?

• MicroSD memóriakártya előre telepített navigációs szoftverrel és digitális térképekkel,
• A memóriakártya mellé miniSD és SD adaptereket is csomagolt a gyártó.
• Kezelési útmutató füzet (27 nyelven),
• DVD-ROM Tartalomkezelő alkalmazással, dokumentációval, digitális térképekkel és tartalommal

A memóriakártya 2GB méretű média. A kártyán a Nav N Go Pdamill játékcsomagja is megtalálhatók (Bowling for Burgers, Gamebox Boards, The Corsair), de legtöbben a a 43 európai ország térképeire lesznek kíváncsiak. Az országtérképek kiadási és a állomány dátumai, valamint beszállítói: Albánia (Teleatlas 2008/01 - 080215), Andorra (Teleatlas 2008/01 - 080215), Ausztria (Teleatlas 2008/01 - 080215), Belarusz Köztársaság (Teleatlas 2008/01 - 080215), Belgium (Teleatlas 2008/01 - 080215), Bosznia-Hercegovina (Navigo Sistem d.o.o. (2008/01 - 080215), Bulgária (MMCn Ltd. 2008/01 - 080215), Cseh köztársaság (Teleatlas 2008/01 - 080215), Dánia (Teleatlas 2008/01 - 080215), Egyesült Királyság (Teleatlas 2008/01 - 080215), Észtország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Finnország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Franciaország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Gibraltár (Teleatlas 2008/01 - 080215), Görögország (Epsilon GIS Technologies SA 2008/01 - 080218), Hollandia (Teleatlas 2008/01 - 080215), Horvátország (Navigo Sistem d.o.o. (2008/01 - 080215), Írország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Lengyelország (Emapa sp. z.o.o. 2008/01 - 080215), Lettország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Liechtenstein (Teleatlas 2008/01 - 080215), Litvánia (Teleatlas 2008/01 - 080215), Luxemburg (Teleatlas 2008/01 - 080215), Macedónia (Teleatlas 2008/01 - 080215), Magyarország (TopMap 2008/01 - 080216), Moldova (Teleatlas 2008/01 - 080215), Monaco (Teleatlas 2008/01 - 080215), Montenegró (Contrast d.o.o. 2008/01-080215), Németország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Norvégia (Teleatlas 2008/01 - 080215), Olaszország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Portugália (Teleatlas 2008/01 - 080215), Románia (Teleatlas 2008/01 - 080215), San Marino (Teleatlas 2008/01 - 080215), Spanyolország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Svájc (Teleatlas 2008/01 - 080215), Svédország (Teleatlas 2008/01 - 080215), Szerbia (Contrast d.o.o. 2008/01 - 080218),  Szlovákia (Xahax Slovakia s.r.o. 2008/01 - 080215), Szlovénia (Teleatlas 2008/01 - 080215), Törökország (Basar Computer System Ltd. - 2008/01 - 080215), Ukrajna (Carte Blanche - 2008/01 - 080215), Vatikánváros (Teleatlas 2008/01 - 080215)

A DVD-ROM-on a tartalomkezelő alkalmazás található, mely Windows XP és Vista kompatibilis program, segítségével a digitális térképek és tartalmak frissítése és szinkronizálása valósítható meg, a memóriakártyára ezzel tölthetjük fel a szükséges állományokat (pl. sérült, frissítések, véletlenül törölt adatok). Az iGO8 már nem pusztán térképeket kezel, hiszen az alkalmazás digitális domborzati modelleket és 3D objektumokat is kezel (várostérképek, épületmodelek, jellegzetes tájékozódási pontok). A tartalomkezelő alkalmazás futtatásához internetkapcsolat is szükséges, ha a frissítéseket is kezelni szeretnénk, és a nagyméretű állományok kezeléséhez valamilyen memóriakártya-olvasóra is szükség van.

A felhasználói kézikönyv mind a tartalomkezelő alkalmazáshoz, mind a NavNGO iGO8 kezeléséhez szükséges alapvető információkat tartalmazza. A szoftver kezelését az alkalmazásban található "help" gomb is nagyban segíti, de a kézikönyv átolvasását/átfutását azért mindig ajánljuk, bár ez nem alapfeltétele a program "megtanulásának".

Telepítés, felhasználói adatok, GPS beállítás

Már az iGO 2005 és 2006 alkalmazásoknál is tapasztalatuk, hogy a memóriakártya első behelyezésekor automatikusan lefut a program telepítője. A NavNGo iGO 8 ebből a szempontból hasonló, a memóriakártya bedugását követően néhány lenyomását követően már használható is az alkalmazás, majd a GPS-felismerés is automatikusan megtörténik. A bekapcsoláskor nyelvet és hangnavigációhoz férfi (Moha Bá) vagy női (Andrea) asszisztenst kell választanunk, valamint el kell olvasni és jóvá kell hagyni a a szoftver végfelhasználói licencszerződését.

A Nav N Go iGO 8 kezelőfelülete az alábbi nyelveket támogatja, zárójelben a nyelvhez tartozó hangkollekciók (férfi és női hangutasítások) számát írtuk: Bulgár (2), Katalán (2), Horvát (1), Cseh (2), Dán (2), Holland (2), Angol-US (2), Angol-UK (2), Észt, Finn (2), Francia (2), Német (2), Görög (2), Héber (1), Olasz (2), Lett, Litván, Magyar (2), Norvég (2), Lengyel (2), Portugál (2), Román (2), Orosz (2), Szerb, Szlovák (1), Szlovén (2), Spanyol (2), Svéd (2), Török (1), Ukrán (2)

Újdonság, hogy a program a felhasználói adatokat, útvonalmentéseket, saját POI-adatokat is a memóriakártyán tárolja. Ez a megoldás nagyon praktikus, hiszen aki több készülékben is használja a navigációs rendszert, az akár a korábbi navigációs célpontokat (előzmények), akár a kedvenc pontok listáját mindig magánál tudhatja.

A teszteléshez 4 különböző készüléket is használtunk, egy Fujitsu Loox N500-as modellt beépített GPS-vevővel, egy HTC Kaiser és egy HTC Touch Cruise PDA-GPS-Telefont, és egy korábban igen népszerű, de csak 200 MHZ-s processzorral szerelt QTEK S200-as PDA-telefont Globalsat BT-338-as GPS vevővel. Mindegyik készüléken helyesen és pontosan megtörtént az automatikus GPS felismerés, nem kellett utánállítani még a GPS adatátviteli sebességét sem.

Ha szükség van a GPS-beállítására, akkor a legegyszerűbben a térkép_nézeten keresztül lehet elérni ezt a funkciót, elég rábökni a GPS és akku-töltöttség jelző panelt, majd a Műholdak szimbólumát és máris láthatjuk a pontos adatokat, elvégezhetjük a szükséges beállításokat, de automatikusan is megkerestethetjük a programmal, hogy a GPS vevő mely porton és milyen sebességgel kapcsolódik a géphez.

A program sebessége

Akik követik az Nav N Go iGO8 történetét, azok már tavaly láthattak képernyőmentéseket, videókat az akkor még a fejlesztés különböző szakaszaiban létező termékről. De már tavaly év végén bemutattunk egy erősen átszabott PNA-s verziót a HP iPAQ 316-t, pár napja pedig az Asus új PNA készülékeit is NavNGo iGO8-al értékesítjük. A korai demo-verziókra nagyon sok internetes fórumon rásütöttek néhány bélyeget, miszerint "lassú", "nehézkes lesz a 3D, nem lehet az épületmodelleket megfelelő sebességgel kezelni". A HP tesztben mi is jeleztük, hogy bizonyos nézetekben inkább állóképek sorozataként "élvezhető" 3D objektumok mozgatása, holott egy nagyon erős processzorral rendelkező készülékről beszélünk, ezért aggódunk a megjelenő verzióért. Nos aggodalomra semmi ok, a program hivatalos rendszerkövetelményei a következők: • Microsoft® Windows Mobile™ operációs rendszer, • 300 MHz processzor (400 MHz ajánlott), • 64 MB szabad memória (128 MB ajánlott), • QVGA vagy VGA érintőképernyő.

Tapasztalataink alapján az alkalmazás még a fentebb bemutatott Qtek S200-on is működik. Az erősebb processzor inkább a számításigényes útvonaltervezéseknél jön jól, illetve akkor, amikor a PDA-n tárolt névjegyek adatait "geokódolja" a NavNGo iGO8. A geokódolás során ismerőseink címei bekerülnek a POI- közé, bármikor elnavigálhatunk hozzájuk. A 200 MHz+64MB RAM-mal szerelt gépek tulajdonosainak azért azt ajánljuk, hogy a vásárlás előtt jelezzék milyen gépet használnának, egyedi megállapodás alapján egyeztetett időpontban kipróbálási lehetőséget is tudunk biztosítani.

Grafikai újdonságok

• A NavNGo iGO8 kezelőfelülete és megjelenése alkalmazkodik a kiválasztott nézethez. Attól függően, hogy álló, vagy fektetett üzemmódban használjuk az alkalmazást, az egyes kezelőgombok feliratokat vagy szimbólumokat kapnak, így az alkalmazás mindkét üzemmódban kiválóan kezelhető marad.
• A program menüi animációt is kaptak, ez igen látványossá és élvezetessé teszi az iGO 8 kezelését. Az animációk az egyes gombok kirajzolásánál, a menük-elemek megjelenítésénél kapnak szerepet, de aki gyengébb géppel rendelkezik, vagy egyszerűen idegesíti, hogy a gombok ugrálnak, az természetese ki is kapcsolhatja ezt a funkciót.
• Szintén újdonság, hogy a menük háttereit is variálhatjuk, így a program egyedivé tehető, testre szabható, sőt akár teljes egyéni kezelőfelületet is cserélhetünk (a teszt-kártya nem tartalmazta ezt a lehetőséget).
• A kezelőfelület elméletileg az alábbi felbontású készülékekre lett optimalizálva: 240×320, 640×480, 400×234, 400×240, 480×272, 800×480. Sajnos 240×240-es felbontásban a tesztelésre kapott kártyát nem tudtuk használni, a hivatalos verzió megjelenésekor első dolgunk lesz ellenőrizni, hogy ilyen UI (User Interface) készíthető-e, illetve elérhető-e az alkalmazás mellé kapott DVD-n.
• A korábbi iGO verzióknak megfelelően nappali és éjszakai üzemmódok, valamint a térkép megjelenése, színösszetétele az iGO8-ban is változtatható.
• A program megjelenése, kialakítása szép, a 3D látványvilág (domborzati információk, épületmodellek a nagyvárosokban, többbszintes csomópontok, emelkedők, lejtők) újdonság, de annak ellenére, hogy ez a "hívószó", sokkal, de sokkal több van a termékben annál, hogy pusztán ez az egy újdonság legyen az, ami elcsábít. Összességében kiváló a termék.

Profi mód, normál mód

A NavNGo iGO8 két üzemmóddal is rendelkezik egy Profi és egy Normál üzemmóddal. A normál és a profi mód közti fő különbség, hogy a normál üzemmódban a program teljes funkcionalitása nem érhető el. Mikor és kinek ajánlott ezt az üzemmódot használni?  Lényegében a profi módban minden szükséges beállítás elvégezhető, de aki kizárólag autós navigációra használná a NavNGo iGO8-t annak nem biztos, hogy szüksége van nyomvonalak rögzítésére, nem koordinátákra, hanem egy-egy megadott címre navigál. Ebben az esetben a program néhány alapbeállítását érdemes elvégezni (hangerő, nézetek, 3d objektumok kezelése), majd nyugodtan át lehet váltani a normál üzemmódba, ahol pofonegyszerű a navigáció.  A Profi módban viszont számtalan lehetőségünk van arra, hogy a kiválasztott címeket ellenőrizzük, listákba szervezzük, egyszerre több pont között optimalizáljunk, megadott koordinátára menjünk. A továbbiakban a profi üzemmóddal foglalkozunk, hiszen ezen keresztül tudjuk bemutatni, mitől az egyik legjobb navigációs alkalmazás a NavNGo iGO8.

Tervezzünk útvonalat!

A NavNGo iGO 8 számtalan módot kínál arra, hogy elérjük úticélunkat. Kereshetünk címre, POI-ra, előzményeink vagy a korábban felvett kedvenceink között. De ha csak egy adott pont koordinátáját ismerjük, ez sem akadály. És nagyon egyszerűen kezelhető az is, ha vizuálisan, a térkép egy pontjára bökve akarjuk elérni a kiválasztott célpontot.

Címre

A főmenü keresés parancsán keresztül kiválaszthatjuk célunkat az Ország - Város - Utca - Házszám megadásával. A korábbi iGO verziókhoz képest a címek megadása nagyon hasznos új funkciókkal gazdagodott, az éppen aktuális szűkítésnek megfelelően azonnal a térképen is megnézhetjük a talált eredményt, de egy-egy utca és a hozzá tartozó keresztutcák adatait is megnézhetjük, vagy egyből beállíthatjuk célként. Így ha olyan területre megyünk, ahol nincs házszám, vagy telefonon valaki csak annyit mondott, hogy az Ady és Keleti u. sarka, akkor is megtaláljuk a kívánt célpontot. A címek kiválasztásánál kereshetünk irányítószámokra is, sőt a nagyobb települések településrészeit is képes megtalálni a program (pl. Zugló - Bp XIV. kerület). Amint egy-egy nagyobb több részre tagolódó városra keresünk, a városnévhez tartozó településrészek is listázhatók. A találatok szűkítésére már a kiválasztáskor sor kerül, a billentyűzeten már csak azokat a karaktereket tudjuk lenyomni, melyek valóban találatot adhatnak.

POI-ra

A POI-k kezelése radikálisan új a NavNGo iGO8-ban. Akár a megtervezett útvonal mentén fekvő, akár a jelenlegi pozíciónk körül, de akár a térkép egy pontjára bökve is végignézhetjük, hol található a közelben az éppen keresett szolgáltatás, bolt, benzinkút és számtalan egyéb lehetőség.

A program a következő POI-kategóriákat kezeli:

• Autókereskedések.-szervizek,
• Autókölcsönzők,
• Benzinkutak,
• Bevásárlási lehetőségek  (áruházak, szakboltok, bevásárlóközpontok, Outletek, piacok),
• Címlistánk - Geokódolás: Az iGO8 a PDA névjegyalbumával kompatibilis alkalmazás. A helyesen felvett címeket egyből eltárolja az alkalmazás, de a névjegyalbum menüje is kiegészül egy külön menj paranccsal
• Egészségügyi szolgáltatások (Állatorvos, Fogorvos, Gyógyszertár, Kórházak, klinikák, szakrendelők, mentőállomás, orvosok)
• Éttermek (Típusok, szerint pl. Amerikai, Steak, Gyorsétterem, Olasz, Grill)
• Látványosságok (Irodák, kilátók, Fontos idegenforgalmi látványosságok)
• Kávézók, bárok
• Kommunikáció (Wifi, posta, nyilvános telefon)
• Közérdekű helyek (iskolák, oktatási intézmények, bíróságok, közintézmények, rendőrségek, templomok, temetők, parkolási lehetőségek)
• Közlekedési pontok (Határátkelők, kikötők, taxiállomások, pihenőhelyek,tömegközlekedés, vasút)
• Külön kategóriát is találunk a parkolók adataival
• Pénzügyeink kezeléséhez bankok, pénzkiadó automaták adatait is megtalálhatjuk
• Sportolási lehetőségeket is kereshetünk (uszoda, tenisz, stadion, sportközpontok, vízi sportok)
• Szabadidőnk eltöltéséhez is ad segítséget a NavNGo iGO 8 (szórakozóhelyek, kaszinók, álltakert, vidámpark, koncert, mozi, színház, múzeum, parkok)
• Szálláshelyek tervezésében is segít (Hotelek, kempingek, motel)
• Természetjárással és természetvédelemmel kapcsolatos pontokat is tartalmaz (szelektív hulladékgyűjtők, hegcsúcsok, kilátók, Vízi utak,
• Üzlettel kapcsolatos pontok (Cégek adatai, ipari területek, kiállítóközpontok, rendezvényközpotok)

Az egyes POI-k adatait egy külön képernyőn részletesebben áttekinthetjük, és ha ez az a cím, amit keresünk, akkor egy újabb gombnyomással a térképen is megjeleníthető, egyből célként, vagy köztes célpontként is felvehető. Az alkalmazásban a fenti POI kategóriák megjelenését részletesen testreszabhatjuk, beállíthatjuk, hogy a térképen megjelenjenek-e kis ikonokkal, így a későbbiekben ezek a szimbólumok akár a tervezésnél is nagyon jól jönnek hosszabb túrák során például azonnal betervezhetjük hol fogunk tankolni.

A POI kezelés másik fő újdonsága, hogy saját kereséseket is definiálhatunk az alkalmazásban. Számtalan ötlet felmerülhet, például előre elmenthetjük, hogy az útvonalunk mentén csak a saját bankkártyánkhoz tartozó bank automatáját keressük, vagy kizárólag XYZ benzinkútnál szeretnénk tankolni. A NavNGo iGO8 néhány előre definiált keresést is tartalmaz (elsősegély helyek az aktuális pozícióhoz legközelebb, , benzinkutak az útvonal mentén, parkolók a cél körül, pihenőhelyek, szállások, éttermek, látványosságok az útvonal mentén, szervizek a koordinátánk körül).

Koordináta alapján

Ha ismerjük egy célpont pontos GPS koordinááit, a NavNGo iGO8-nak nem akadály akár többféle formátumot is kezelni, és a beütött koordinátát megmutatni a térképen, vagy navigálni hozzá. Egyre gyakrabban találkozunk weboldalakon, hirdetésekben különböző koordinátákkal, de a geocaching nevű játék (sport) geoládáinak megtalálása is remek szórakozás, akár ebben a játékban is részt vehetünk a program segítségével. Sőt, nem is olyan régen jelent meg egy hír, miszerint a Google Earth segítségével meteoritkrátert találtak Ausztráliában. hasonló szórakozást kínálhat akár az iGO8 is, hiszen bármely érdekesebb műholdfelvételt kielemezhet a PC-n, majd a koordinátát az iGO-ba írva, már pattanhatunk is az autóba és irány "kincset keresni".

Előzmények és kedvencek

A NavNGo iGO8 a korábban meglátogatott címeket megjegyzi, és egy listába menti, ha akarjuk a kevésbé fontosakat letörölhetjük, de akadhat olyan cím is, melyet gyakran látogatunk (pl. iroda, otthon, anyós), ezeket kedvencként is elmenthetjük. Bármikor akár az előzmények, akár a kedvencek rendelkezésünkre áll és néhány gombnyomással ismét célpont vagy köztes célpont lehet az adott pontból. A kedvencek kezelése kibővült a korábbi iGO alkalmazáshoz képest. Korábban egy irodai és otthoni kedvencet adhattunk csak meg, az új program már 30 megkülönböztetett címet képes kezelni.

Útvonalterv, útvonalinfó

Ha a fenti számtalan és kiválóan kezelhető módszer valamelyikével kiválasztottuk az úticélt, kezdődhet a navigáció, mely igen egyszerű. A készülék folyamatosan jelzi és mutatja éppen hol tartunk, látjuk merre járunk, milyen utcán, mikor jön a következő forduló és mennyit kell még menni. Természetesen hangutasításokat is kapunk a NavNGo iGO8-tól. Mielőtt elindulunk, lehetőségünk van a kiválasztott útvonal áttekintésére, ha eddig még nem tettük meg, akkor beállíthatjuk, hogy személyautóval vagy egyéb járművel közlekedünk-e (sügősségi jármű, motor, kerékpár, gyalogos, taxi, busz). Szabályozhatjuk azt is, hogy milyen módszerrel tervezzen számunkra a program:

• Rövid - legrövidebb útvonalat tervez,
• Gyors - legrövidebb idejű útvonalat tervez,
• Gazdaságos - az előzőek kombinációja,
• Újdonság a "jól követhető" tervezési mód, ekkor az iGO8 az útvonal egyszerűsítése érdekében a minimális időmegtakarítással járó felesleges fordulókat kihagyja

A korábbi verziókban is beállíthattuk, milyen úttípusokat engedélyezünk, tilthatjuk vagy engedélyezhetjük a földutak, engedélyköteles utak, autópályák, fizetős és útdíjas útvonalak, kompok használatát, de akár a határátlépéssel történő tervezést is kivehetjük vagy betehetjük a tervezési opciók közé.

Az útvonal szerkesztésére, áttekintésére is lehetőségünk van, az alkalmazás részletes útitervet is a rendelkezésünkre bocsájt, amit akár felül is bírálhatunk. Az egyes fordulók, fontosabb útvonalpontok részletes nézetét újdonságként a térképi megjelenítés adja, a lista elemeire bökve megnézhetjük a térképen is, merre fogunk haladni, és ha tapasztalataink alapján úgy gondoljuk, hogy ott és abban az időben, amikor mi arra mennénk, dugó lesz, vagy tudunk jobb útvonalat az elkerülés funkció is azonnal rendelkezésünkre áll. A programtól kért áttervezés során beállíthatjuk, mekkora kerülőt vagyunk hajlandóak bevállalni azért, hogy "nekünk legyen igazunk", kikerülhetjük az útszakaszt, de akár 1-5-10-30 kilométeres kerülő bekalkulálására is bíztathatjuk a programot.

A megtervezett útvonalhoz egy áttekintő panel (útvonalinfó) is jár, ezen a fontosabb információkat összegzi a program, láthatjuk mennyi ideig fog tartani az út, milyen hosszú, körülbelül mikor érünk oda, és ha fizetős útvonalakat, vagy engedélyköteles útvonalakat is érintünk, akkor ezt is tartalmazza ez az információs panel. Természetesen ebből az ablakból is azonnal átválthatunk térképnézetre, kicsinyíthetjük, nagyíthatjuk az útvonalat. Sőt, ha a POI-kat úgy állítottuk be, hogy a térképen láthatók legyenek, akár azonnal köztes célpontként is beállíthatjuk (pl. benzinkút, vásárlás, bankautomata, de külföldi nyaralások tervezésénél akár a végcél felé vezető útvonal menti nevezetességek is színesíthetik a túrát) bármelyiket.

A többpontos útvonaltervezés az iGO korábbi verzióiban is komoly erősség volt, a jelenlegi verzióban is fontos szerepet kap. A lényege nagyon egyszerű, mégis sok-sok navigációs rendszer képtelen ezt a szolgáltatást nyújtani, pedig akár a mindennapi munkavégzésben, akár "kocsikázáshoz, motoros túrákhoz" kiváló funkció. A programban előre akár tucatnyi címet is megadhatunk, és a NavNGo iGO8-hoz képest címről-címre haladva kezelni ezeket a pontokat. A lista elemeinek sorrendjét mi magunk is szabályozhatjuk, de ha az iGO-ra bízzuk a feladatot, akkor biztosak lehetünk abban, hogy optimális sorrendben látogatjuk majd meg az egyes címeket (köztes célpontokat). Logisztikai szolgáltatóknak, futároknak is hasznos ez a funkció, de a mindennapok során is számtalan olyan helyzet adódik, amikor egy nap akár 5-6 helyre is el kell mennünk, miért fárasztanánk magunkat azzal, hogy egyesével navigálgatunk az egyes címekre. Reggel felvesszük a címeket, optimalizáljuk, ha akarjuk el is menthetjük a megtervezett útvonalat, nap közben pedig elég elővenni és elindítani a navigációt, amikor szükségünk van arra.

A korábbi iGO egyik forradalmi újítása volt, hogy a megtervezett útvonalon gyorsan végig is "repülhettünk". A berepülés funkció itt is rendelkezésünkre áll, ekkor az alkalmazás felgyorsítva, az adott közlekedési szabályoknak megfelelően 10-szeres sebességgel lejátssza nekünk, merre fogunk menni. Az iGO8-ban új funkció a szimuláció lehetősége. ha ezt a funkciót választjuk, akkor a program a hangutasításokal együtt normál közlekedési helyzetet szimulálva végigvezet bennünket az útvonalon. Különösen hasznos funkció ez akkor, ha teljesen ismeretlen helyre megyünk, ugyanis az utunkba eső fontosabb épületek modelljeit is láthatjuk, memorizálhatjuk, így szinte kizárt, hogy eltévedünk majd, akár a legnagyobb világvárosokban is úgy közlekedhetünk, mintha évtizedek óta ott vezetnénk. Mind a szimuláció, mind a berepülés közben lehetőségünk van a programot úgy használni, mintha valóban vezetnénk. A korábbi iGO változatokban a képernyőre bökve a berepülés leállt, most egy külön stop gomb került a képernyőre, azaz a nézeteket nyugodtan váltogathatjuk, kicsinyíthetünk, nagyíthatunk, az épületmodelleket akár körbe is járhatjuk.

Kocsikázzon, navigáljon

A korábbi iGO verzióhoz képest komoly változás, hogy a program külön kezelte a térkép és a vezetés nézetet, azaz ha nem volt megtervezett útvonalunk, akkor csak mérsékelten álltak rendelkezésre a közlekedési információk, haladási adatok. Ez a kettősség megszűnt, a térkép nézet egységes, ha navigálunk, akkor az útvonal vastagon kirajzolódik, hangutasításokat kapunk, látjuk a következő fordulókig még szükséges távolságokat, de ha "csak úgy" kocsikázunk, akkor is számtalan hasznos információt kapunk a programtól. Nagyon tetszik például, hogy a képernyőn megjeleníthetők az útvonalak sebességkorlátai (természetesen automatikusan figyelmeztet is a sebességhatárok túllépésre a program, ha nem kapcsoljuk ki ezt a funkciót), de látjuk az éppen aktuális házszámokat is, vagy a következő kereszteződésben érvényes KRESZ szabályokat is (pl. jobbra fordulni tilos). Ezt a funkciót mintha kifejezetten taxisoknak tervezték volna, megfigyeléseink szerint ugyanis az alapos helyismerettel rendelkező szolgáltatók nagyon ritkán írják be a navigátorba az utas által bemondott címet, a legtöbb esetben az utcát és annak leggyorsabb megközelíthetőségét eleve ismerik, de a házszámokat és az alacsonyabb rendű utcák behajtási szabályait már kevésbé. De aki már használta az iGO korábbi verzióit, az is gyakran "csak úgy, cím nélkül" futtatja a programot vezetés közben, hiszen a sebességmérő kamerák adatai vagy pusztán csak a térkép látványa segít akkor is, ha a célt ugyan ismerjük, de bizonyos útszakaszokon bizonytalanabbak vagyunk. Tehát az új megjelenítés mindenki számára hasznos információkat biztosít.

Navigáció közben a képernyőn megtalálható elemek áttetszővé válnak, illetve eltűnnek, de a képernyőt megérintve aktívvá válnak, így azonnal a főmenübe léphetünk vissza, vagy válthatunk az egyes nézetek között (kicsinyíthetünk, nagyíthatunk a jobb vagy átfogóbb láthatóságért). Ki bekapcsolhatjuk a 2D/3D nézetet (2D - mint egy normál térkép, 3D - domborzat, többszintes csomópontok, objektumok, döntött nézet a haladási iránynak megfelelően forgó térkép), forgathatjuk, dönthetjük a megjelenített térképi részletet. Egyszóval szenzációs és nagyon jól átgondolt a térkép nézet. Bár menet közben hangsúlyosan nem szabad "bütykölni" a kijelzőn, de az iGO8 úgy lett kialakítva, hogy egy-egy képernyő érintésre azonnal hasznos funkciókat érhetünk el. Például az aktuális pozíciónkhoz azonnal POI-t rendelhetünk, kedvencekhez adhatjuk a pontot, de akár egyből sebességmérő kamerát vehetünk fel, hogy a későbbiekben emlékeztessen bennünket, vagy egy info gomb megnyomásával kilistázhatjuk a közelünkben lévő fontos és kevésbé fontos POI-k információit. Ha a térkép egy pontjára bökünk, akkor a kurzor pozíciójából a fenti lehetőségeken túl is számos egyéb funkció is elérhető (új célpontot vagy új köztes célpontot adhatunk meg, új POI-t vehetünk fel, de egyből "áttervezhetünk").

A kijelzőn megjeleníthető információk beállítása is kiemelkedően jól sikerült, sőt az információs panelre bökve még a az útvonal információit is rendelkezésünkre bocsájtja a NavNGO iGO8. Az információs panelen megjeleníthetjük aktuális sebességünket, az aktuális időt, a következő célig hátralévő távolságot vagy időt, az útvonal sebességkorlátját vagy egy szép iránytűt, ha gyalogosan vagyunk. Persze ennyit hely nem áll rendelkezésünkre, csak a három számunkra legfontosabb információt tudjuk megjeleníteni, de a testreszabhatósága nagyon jól sikerült. Az egyes pozíciókba rakható panelek apró kapcsolókkal helyezhetők át, kapcsolhatók ki. Hihetetlen, de minden információ elfér már akár a 240×320-as kijelzőn is, a Bluetooth, a ki/bekapcsolt hangerőikonja, a TMC adás rendelkezésre állása is látható, de természetesen apró jelzések mutatják a GPS jel erősségét, az akkumulátor töltöttségét és még azt is, hogy éppen milyen üzemmódban haladunk az úton (autó, gyalogos, kerékpáros, stb). Ez utóbbi részre bökve egy gyorsmenü is rendelkezésünkre áll, ahonnan az aktuális nyomvonal rögzítését kezdeményezhetjük, ki/bekapcsolhatjuk vagy szabályozhatjuk a navigáció hangját, válthatunk a nappali vagy éjszakai nézet között. De itt is át tudjuk állítani, milyen eszközzel haladunk tovább, illetve ki és bekapcsolhatjuk a 3D objektumok megjelenítését.

A nyomvonal rögzítés lehetősége korábban is rendelkezésünkre állt, újdonság azonban, hogy az útvonal könnyedén áttehető a PC-re, ahol akár Google alkalmazásainak segítségével (Google Earrth, Google Maps) is megtekinthetjük. Az alkalmazáson belül pedig egyértelművé vált a nyomvonalak kezekése, a rögzítés elkezdése, befejezése és visszajátszása. Segítségével akár útnyilvántartások készítése, menetlevelek kezelése is könnyebbé válik, de akár a program és a térkép fejlesztőinek is segítséget lehet nyújtani egy-egy bejárt útvonal logjainak elküldésével (főleg ha valami hibát tapasztal).

A NavNGo iGO 8 nagy "hibája", hogy gyönyörű. Tudom, hogy kicsit hülyén hangzik ez a megállapítás, de az első egy-két napban a vezető folyamatosan kontrollál, tényleg úgy néz-e ki a 3D objektum a kijelzőn is, mint élőben, mennyire hasonlít? Előfordulhat, hogy bizony a látvánnyal vagyunk elfoglalva, így sokszor "meredek" helyzetekbe kerülhetünk, ezért vásárlóinknak azt ajánljuk, hogy először nyugodtabb körülmények között, kevésbé forgalmas időszakokban vagy helyeken teszteljék az alkalmazás képességeit, álljanak félre az egyes beállítások/finomhangolások elvégzéséhez. Esetleg kapcsolják be az iGO biztonsági üzemmódját, amikor a program immunissá válik a böködésre, nem működik az érintőképernyő.

Beállítások

Első olvasásra valószínűleg nehezen emészthető az a rengeteg funkció, amit a NavNGo iGO 8 biztosít. Szeretnénk hangsúlyozni, hogy bemutatónkat megírni valószínűleg sokkal hosszabb, mint megtanulni az alkalmazás kezelését. Az áttervezett kezelőfelület ugyanis tényleg a mindennapi használatot támogatja, logikus, és elsőre is emészthető kialakítással rendelkezik. A Profi módban elérhető négy fő funkciócsoport közül eddig a keresés és útvonal menüket jártuk be, érintettük már a beállítások egy részét is. Most nézzük meg, milyen részletes beállítási lehetőségeket kínál még a termék.

11 egymástól jól elkülönülő beállítási lehetőséget tartalmaz a program, az egyes képernyőkön részletes súgó támogatja a program finomhangolását:

• A térképnézetben szabályozhatjuk a 3D objektumok beállításait, a domborzat részletességét és az épületek láthatóságát, valamint itt engedélyezhetjük vagy tilthatjuk a tereptárgyak és többszintű utak láthatóságát, a domborzat részletességét. A térképi nappali és éjszakai színsémák beállításait is ebben a menüben állíthatjuk be, az utcanevek megjelenítési módját, a sávinformációkat is itt változtathatjuk meg
• A program hangutasításait, a fő hangerőt vagy a sebességfüggő hangerőt is szabályozhatjuk, ki és bekapcsolhatjuk az egyes érintésekkor, gombnyomásokkor lejátszott hangokat.
• Könnyedén megváltoztathatjuk a hangnavigáció nyelvét és a program nyelvét, mértékegységeket (km/h, mérföld/láb, mérföld/yard) változtathatunk, de az időzóna beállítását az idő formátumát és a GPS-idő/PDA-óra szinkronizálását is változtathatjuk.
• Az útvonaltervezésről már több helyen írtunk, egy-egy útvonalhoz mindig mást is választhatunk, de az alapbeállításokat ebben a menüben rögzíthetjük (pl Személyautó-Gazdaságos tervezés)
• Navigáció közben a GPS-koordináta és a térképen megjelenő pozíciónk nem mindig esik egybe (pl: zavart jel, nem pontos térképi adatbázis miatt), így beállíthatjuk, hogy a program a valós koordinátát vagy az útra illesztettet mutassa, de beállíthatjuk azt is, hogy a program áttervezze-e az útvonalat, ha a képernyőre bökünk valamiért, akkor mennyi idő múlva kezdje el újra követni a bejövő GPS-jelet, sőt szabályozhatjuk azt is, hogy navigáció közben bekapcsoljon-e a madártávlat nézet, ami hosszabb útvonalak esetében segíti a vezetőt abban, hogy a következő és távoli fordulóig a teljes útvonalat át tudja tekintetni (pl. tartósan autópályán haladva)
• A figyelmeztetések közül nagyon hasznos a gyorshajtásra való figyelmünk felhívása. Szabályozhatjuk, hogy mekkor eltérés eseténszókljon először a program (pl. lakott területen 10%-os túllépés esetén szóljon csak), de aki mazohista, az akár a megengedett határ alá is viheti a figyelmeztetést, ekkor sokan dudálnak majd rá és a program állandóan szólongat, de biztos, hogy nem kap büntetőpontokat "éberéktől". A sebességmérő kamerák kezelése is fejlődött az előző verzióhoz képest, beállíthatjuk, hogy csak gyorshajtáskor szóljon a program, de akár állandóan is jelezhet, ilyenkor "a jobb félni, mint megijedni elv" alapján ellenőrizhetjük, villan-e, vannak-e rendőrök a közelben. Az előző fejezetben említett biztonsági módot is itt állíthatjuk be, és a figyelmeztetések használatát letilthatjuk a gyalogos módra is (hiszen nem sok esélye van, hogy tartósan túllépi az ötvenet) .
• A GPS-vevő beállításairól már fentebb szóltunk, innen is elérhető.
• Az alkalmazás képes a TMC (Traffic Message Channel - valós idejű közlekedési és időjárás információk) információk kezelésére is, amennyiben egy adott országban van ilyen szolgáltatás, és az Ön készüléke rendelkezik TMC képességekkel (sok PDA-hoz külön is vásárolható TMC-vevő), akkor itt szabályozható a vevő kezelése (port, kommunikációs egység, sebesség)
• A menü animációjáról, a háttér és felszínválasztásról már a grafikai elemek bemutatásánál szóltunk.
• Az eszköz képernyőtájolását, az energiagazdálkodás és háttérvilágítási beállításokat is szabályozhatjuk, de akár a készülék beállításait is átveheti az iGO8.
• Végezetül beállíthatjuk, hogy a a program automatikusan logolja is a megtett útvonalainkat, kezelhetjük milyen gyakorisággal mentsen pozíció-adatokat, mekkora méretben tegye ezt.
• Mind minden alkalmazás, így az iGO8 is tartalmaz "about/névjegy" információkat, itt a térképverziókat a jogi szabályozásokat és az alkalmazás készítéséhez felhasznált algoritmusokat, program-összetevőket tekinthetjük át.

Kezelés

A kezelés az utolsó nagy menücsoport. Alapvetően az általunk rögzített saját adatokat tudjuk itt karbantartani, előzményeket törölhetünk akár egyesével is, törölhetjük a korábban felvett kedvenceket, lejátszhatjuk vagy törölhetjük a felvett nyomvonalakat, de innen is kezdeményezhetünk új nyomvonalrögzítést. A POI-kezelés, az egyes pontok láthatóságát is itt változtathatjuk meg, ikonokat rendelhetünk az egyes témákhoz, nagyon részletesen szabályozhatjuk  a megjelenítést. Az elmentett POI kereséseket is itt tarthatjuk karban, törölhetünk régebbi, vagy felvehetünk új keresési szempontokat.

A kezelés menü másik fő funkciója pedig a kezdeti "betanulós" időszakban nagyon egyértelmű. Amit összekutyultunk, itt tudjuk helyrehozni, visszaállíthatjuk a programot a gyári értékekre, törölhetünk felesleges jelölőket, de ha már nagyon vágjuk az iGIO8-t, akkor fontosabb felhasználói adatainkat is elmenthetjük itt, illetve törölhetjük a szükségteleneket.

Nézze meg működés közben

A Nav N Go iGO 8 teljes funkcionalitását csak egy igen hosszú videóban lehetne szemléltetni. Mi igyekeztünk a legfontosabb funkciókat bemutatni, tettünk néhány próbakört is, így az alábbi videóban nem csak szimuláció közben, hanem "élesben", autózás közben is bemutatjuk a termék működését.

Hibák, hiányosságok

Nagyon sok szépet és jót írtunk eddig az iGO8-ról ami alapján talán sokan azt gondolják, hogy tökéletes a termék, nincs tovább, nincs hova előrelépni. Azt azonban sosem szabad elfelejteni, hogy az iGO, mint program és az adatbázis, amivel a szoftver dolgozik együttesen jelenti a terméket, és ebben az értelmezésben egyszerűen képtelenség hibátlan programot alkotni. Ha a fentebb publikált licencszerződést átolvasta, egyértelmű, hogy a fejlesztő nem tud és nem is fog soha teljes felelősséget vállalni azért, hogy bizonyos utcák, házszámok vagy közlekedési szabályok tévesen vagy nem jelennek meg a termékben. Az iGO8 offline termék, azaz a benne található adatbázisok mindig egy aktuális, de múltbéli állapotot tükröznek, ez egyben azt is jelenti, hogy mindig van aktuálisabb és újabb állapot, és mindig lesznek benne hibák vagy téves információk. Alaposabban a magyar térképet teszteltük, jelenleg ez az elérhető legfrissebb magyarországi adatbázis, ettől függetlenül találtuk benne olyan utcákat, amit még nem tartalmaz, máshogy jelöl, de ezek a problémák nem garanciális gondok.

Az ideális állapot az volna, ha a frissítések és hibajelentések fentebb bemutatott rendszere akár már a bejelentést és ellenőrzést követően frissítésre kerülnének, így folyamatosan javuló program volna az iGO 8 is, kérdés, hogy mikor sikerül azt meglépni, hogy akár 4-5 apróbb hibajavítás miatt is új adatbázisokat tölthessünk le (ennek technikai akadálya a hatalmas méretű szerverterhelés lehet). Mivel a piac evolúciója ebben az irányban látszik kibontakozni, a jövőben mindenképpen ilyen online-termékké alakulhat az iGO is.

Ajánló

Ha nem félnénk a különböző jogi, versenyhivatali és egyéb hercehurcáktól, akkor egyértelműen azt mondanánk, "a NavNGo iGO8 a legjobb navigációs alkalmazás az Ön Windows Mobile készülékére". mivel a legjobb, legolcsóbb és egyéb szuperlatívuszok alkalmazásától jobb tartózkodni ezért a az iGO8 mellé az "egyik legjobb" jelzőt illesztjük, de azt mindenképpen ki merjük jelenteni, hogy ez a program az etalon a navigációs alkalmazások között. Talán a kicsit hosszúra nyúlt termékismertető azt a látszatot kelti, hogy ennyi funkciót és beállítást kezelni nem egyszerű, de aki ettől fél, azt is meg tudjuk nyugtatni:

• A korábbi iGO2005 és iGO2006 My Way termékekhez képest áttervezett kezelőfelület csak első látásra "sok", a normál üzemmód pofonegyszerű, a profi üzemmód pedig adja magát, tehát a sok-sok beállítás ellenére is könnyen kezelhető, minden funkciót ott fog megtalálni, ahol azt várja. Nincs más dolga, mit 1-2 napig jól "megbökdösni" a programot és aztán megy minden, mint a karikacsapás.
• Az egyes beállításokhoz rendelt súgók egyértelművé teszik mit, miért, hogyan lehet vagy érdemes megváltoztatni. A teszteléshez nem kaptunk kézikönyvet, de már a tesztkártya átvételekor is az új termékkel navigáltunk hazáig. Ettől függetlenül a megjelenő termék mellé kapott magyar nyelvű nyomtatott kézikönyv is rendelkezésre áll majd bárkinek.
• A terméket 15 napos pénzvisszafizetési garanciával kínáljuk (feltételei az eredeti csomagolás, sértetlen kártya és adapterek, kézikönyv, dvd) ugyanis meg vagyunk arról győződve, hogy a rendkívül kedvező ár/érték arány és az alkalmazás tudása Önt is lenyűgözi majd.

A Nav N Go iGO termékeinek kiemelkedő mivoltát amúgy nem is kell nagyon méltatni, hiszen a piacnál jobb értékmérőt aligha találunk. A termék 100%-os biztonsággal eladási rekordokat fog dönteni világszerte. A bemutatott termék klasszikus PDA+GPS, integrált GPS-t tartalmazó PDA és intergált GPS-t tartalmazó PDA-telefon készülékeken működik az ismertetett funkciókkal.